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Noticias - Sala de Prensa ADIF

Mejora de la infraestructura ferroviaria

Adif AV licita la mejora y reparación del puente sobre el río Alcazaba en Badajoz


El objeto principal de las obras es la reparación de los daños identificados a través de sucesivas inspecciones. De manera complementaria se realizarán una serie de actuaciones para la mejora del tablero de dicho viaducto Este puente ferroviario se encuentra situado a unos 19 km de la estación de Badajoz y pertenece a la línea convencional Madrid-Badajoz


Puente ferroviario objeto de la intervención
07/30/2021. Adif AV ha licitado el contrato de obras de ejecución del proyecto de modernización, mejora y tratamiento de la cimentación del puente sobre el río Alcazaba, situado en el P.K. 493/045 de la línea de ancho convencional Madrid – Badajoz, a unos 19 km de la estación de Badajoz.

Estos trabajos cuentan con un presupuesto de 931.717,38 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de dos meses.

El puente ferroviario sobre el río Alcazaba está localizado en el término municipal de Pueblonuevo del Guadiana (Badajoz). El objeto principal de las obras es la reparación de los daños y defectos identificados a través de sucesivas inspecciones.

Trabajos de reparación

Los daños localizados en la pila 2 se resolverán mediante el refuerzo de esta cimentación con 30 micropilotes que eviten la progresión del daño.

Su ejecución se realizará desde la zona superior de la pila, bajo el tablero, evitando de esta forma la interrupción del tráfico en la línea durante las labores de perforación y hormigonado.

De manera complementaria se realizarán una serie de actuaciones tanto bajo el tablero como sobre el tablero del puente.

Como principales trabajos bajo el tablero se incluyen los siguientes:

- Limpieza de los paramentos de hormigón afectados por humedades y eflorescencias con chorro de agua.

-Enfoscado de todas las zonas que presentan coqueras, desconchones y pérdidas de recubrimiento.

-Picado y saneado de superficies deterioradas de hormigón.

-Reconstrucción de perfiles de hormigón armado y en masa.

-Aplicación de pintura de protección o mortero a las superficies de hormigón afectados por humedades. De esta forma se protege y da uniformidad al acabado de estos elementos.

-Reparación de fisuras horizontales y verticales.

Actuaciones sobre el tablero

Estas actuaciones se centran en los siguientes trabajos:

-Limpieza con chorro de agua de la superficie de hormigón.

-Pintado de la superficie de hormigón con pintura anticarbonatación.

-Impermeabilización de la plataforma.

- Se dispondrán mechinales que permitan una adecuada evacuación de las aguas de lluvia hacia el río, evitando que escurra entre las juntas de losa como ocurre ahora.

-Reparación de desconchones detectados en las impostas de hormigón o fábrica.

Estas operaciones de mejora del puente requieren el levantamiento y posterior reposición de la superestructura ferroviaria (carril, traviesa y balasto). Ello se realizará mediante el levante y retirada de la vía, así como desguarnecido de la banqueta de balasto, dejando a la vista la cara superior del tablero.

Una vez efectuados los trabajos de mejora de drenaje e impermeabilización del tablero, se procederá a la reposición y montaje de la vía, nivelándola como en la situación original.

Estos trabajos contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

Financiación europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

“Una manera de hacer Europa”

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