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Noticias - Sala de Prensa ADIF

La presidenta de la entidad ha presentado hoy los presupuestos de 2019

Adif incrementa su inversión en la mejora y renovación de la red convencional y cercanías hasta los 2.244 M€


• Por su parte, la inversión prevista en alta velocidad se sitúa en 2.660 M€ • El presupuesto de inversión conjunto de Adif y Adif Alta Velocidad asciende a 4.904 M€


01/28/2019. La presidenta de Adif y Adif Alta Velocidad, Isabel Pardo de Vera, ha presentado hoy en el Congreso de los Diputados los presupuestos de ambas entidades para 2019, cuya inversión conjunta asciende hasta los 4.904 M€, de los que 2.244 se destinarán a la mejora y renovación de la red existente; y 2.660 M€ al desarrollo de nuevas líneas. A esta inversión se suman 850 M€ destinados a gastos de mantenimiento.

Según ha explicado Pardo de Vera, el presupuesto de inversión de Adif dedicado a la renovación y mejora de la red para 2019 representa un considerable aumento respecto al presupuesto de 2018. El objetivo es sacar el máximo provecho a la infraestructura existente y potenciar la movilidad en las áreas metropolitanas, permitiendo asimismo la continuación y avance de las actuaciones de largo alcance en la planificación.

Una de las prioridades es garantizar la movilidad sostenible, especialmente en las grandes áreas metropolitanas. Para ello se han puesto en marcha ambiciosos Planes de Cercanías, que acumulan una inversión de 1.090 M€ en el presupuesto de Adif para este año 2019.

Las actuaciones de nueva infraestructura de altas prestaciones que se desarrollan a través de estos presupuestos se centran en aquellas que sirven para cerrar itinerarios ya comenzados y completar la red planificada, con el fin de crear una red nacional integrada y estructurada a partir de la red europea.

De este modo, en los próximos años Adif continuará terminando de desplegar los ejes troncales de la red que vertebrará todo el territorio nacional y dará servicio a la mayor parte de la población del país.

Impulso a la inversión en red convencional

Por su parte, con el impulso a la inversión en la red convencional se pretende optimizar la funcionalidad de la red existente y promover la intermodalidad. En lo que respecta a la red de cercanías, el objetivo es garantizar la adecuada prestación del servicio a corto plazo, asegurando las inversiones necesarias para el mantenimiento del sistema en su conjunto y mejorando las actuales prestaciones a medio y largo plazo con desarrollos de la red.

Otro de los pilares fundamentales en el diseño de estos presupuestos es el aumento de la inversión en reposición de activos y en la mejora y renovación de los elementos de infraestructura de las instalaciones de gestión del tráfico. Dentro de estas actuaciones, cabe destacar que se pondrán acciones en marcha en más de 500 pasos a nivel.

Entre las actuaciones más destacadas en materia de modernización de las instalaciones de seguridad se encuentra también la segunda y última fase de implantación del nuevo sistema Asfa Digital, para la que se ha licitado el suministro y la instalación del equipamiento necesario por valor de 191 M€.

Impulso al transporte ferroviario de mercancías

En 2019, Adif invertirá un 12% más en el transporte ferroviario de mercancías que en 2018, además de la inversión en la mejora general de la red. Hay que señalar que muchas de las actuaciones en marcha en determinados corredores también se alinean con el objetivo de mejorar la cuota de transporte de mercancías por ferrocarril.

Toda esta apuesta por el incremento de tráfico de mercancías se complementa con las inversiones en instalaciones logísticas que se están planificando y comenzando a desarrollar, con ejemplos muy evidentes de este compromiso como la terminal de Vicálvaro, la de Valencia Fuente de San Luis, La Llagosta o Júndiz.

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