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Noticias - Sala de Prensa ADIF

Con un presupuesto de licitación de más de 8,1 M€ (IVA incluido)

Adif AV licita las obras de la nueva estación de Sant Andreu Comtal, en Barcelona


• El proyecto contempla la ejecución de un edificio de viajeros de casi 700 m2 de superficie, plenamente accesible, sobre la losa de plataforma que cubre las vías y dos andenes en el nivel inferior • También incluye la urbanización de más de 4.200 m2 de los accesos y el entorno


10/30/2019. El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado en su última reunión la licitación del contrato de obras para la construcción de la nueva estación ferroviaria de Sant Andreu Comtal, en Barcelona.

El presupuesto de licitación asciende a 8.118.920,3 euros (IVA incluido), y el plazo de ejecución estimado es de 11 meses.

El proyecto contempla la ejecución de los accesos, el vestíbulo del edificio de viajeros y las conexiones con los andenes, así como la adecuación de su entorno urbano más inmediato.

La nueva estación estará integrada en el futuro parque lineal de Sant Andreu-La Sagrera y la solución técnica define dos niveles, uno sobre la losa de plataforma que cubre las vías, donde se emplazará el edificio de viajeros que tendrá una superficie de 696,33 m2 y desde el que se accederá a los andenes, situados en el nivel inferior.

El acceso a la futura estación se realizará desde el sector de Sant Andreu Comtal, a través de la antigua pasarela, que será rehabilitada y acondicionada, y desde el parque de la Maquinista, creando un itinerario desde la esquina del parque y la calle de Sant Adrià. En total, se urbanizarán 4.231,78 m2 de accesos y entornos.

El edificio principal tendrá una estructura acristalada, protegida por una chapa ondulada con una altura media de 5,60 m. El vestíbulo, al que se dará entrada desde el lado sur a través de un gran ventanal, dispondrá de barreras tarifarias y espacios para taquillas y máquinas autoventa. Asimismo, albergará las zonas de distribución y acceso a las vías.

La nueva instalación será completamente accesible gracias a la instalación de dos escaleras mecánicas y dos ascensores, además de escaleras fijas.

La estación está diseñada en curva con 4 vías y 2 andenes centrales, que atenderán servicios de cercanías y regionales.

Los andenes tendrán una anchura variable entre 7 m y 10 m y una longitud de 210 m. Cada uno de ellos servirá a dos vías, una a cada lado, formando así una secuencia de vía, andén, doble vía, segundo andén y vía.

El proyecto también incluye la iluminación, las instalaciones, el pavimento de los andenes, las escaleras de acceso y emergencia centrales y los cuartos técnicos y dependencias internas destinadas a instalaciones, servicios y almacenes.

Contratos complementarios

Además, se encuentra actualmente en licitación el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de la futura estación y de las instalaciones de superestructura de vía y electrificación, con un presupuesto de 1.029.682,17 euros (IVA incluido), y un plazo de ejecución estimado de 20 meses.

Por otro lado, y también en el ámbito de Sant Andreu Comtal, se encuentra asimismo en licitación el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de los proyectos constructivos de una nueva zona de estacionamiento para composiciones de alta velocidad, incluyendo las instalaciones de vía, electrificación y de protección civil y seguridad. Este contrato cuenta con presupuesto de licitación de 259.040,25 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución estimado de 7 meses.

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